{"id":14585,"date":"2023-12-27T21:04:31","date_gmt":"2023-12-27T21:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/network-king.net\/iot-y-la-conectividad-celular-transforman-el-transporte-y-la-logistica\/"},"modified":"2023-12-27T21:05:50","modified_gmt":"2023-12-27T21:05:50","slug":"iot-y-la-conectividad-celular-transforman-el-transporte-y-la-logistica","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/network-king.net\/es\/iot-y-la-conectividad-celular-transforman-el-transporte-y-la-logistica\/","title":{"rendered":"IoT y la conectividad celular transforman el transporte y la log\u00edstica"},"content":{"rendered":"\n<p>En la actualidad, la categor\u00eda de aplicaciones de IoT celular que crece con mayor rapidez es la de seguimiento\/localizaci\u00f3n, estimulada por la necesidad de las empresas de diversificar sus cadenas de suministro y obtener una mayor visibilidad de la ubicaci\u00f3n de sus activos y de c\u00f3mo se comportan.<\/p>\n\n<p>En este escenario, el sector del transporte y la log\u00edstica fue uno de los primeros en adoptar la tecnolog\u00eda del Internet de las Cosas (IoT) para ayudar a aumentar la eficiencia y servir mejor a los clientes. Pronto se dio cuenta del valor de implantar sistemas de gesti\u00f3n y los ampli\u00f3 con conectividad. Desde la d\u00e9cada de 1980, los principales proveedores de transporte y log\u00edstica utilizan sistemas de gesti\u00f3n del transporte (TMS) que les ayudan a planificar, ejecutar y optimizar c\u00f3mo se mueven las mercanc\u00edas f\u00edsicas. <\/p>\n\n<p>La adopci\u00f3n de estos sistemas contin\u00faa, pero el caudal de datos del que ahora dependen ha aumentado enormemente, ya que los veh\u00edculos, paquetes y contenedores pueden comunicar no s\u00f3lo su ubicaci\u00f3n, sino tambi\u00e9n informaci\u00f3n como golpes, temperatura y humedad.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1930\" height=\"1020\" src=\"https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IoTconnections.jpg\" alt=\"Global IoT connections\" class=\"wp-image-14576\" style=\"width:747px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IoTconnections.jpg 1930w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IoTconnections-300x159.jpg 300w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IoTconnections-1024x541.jpg 1024w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IoTconnections-768x406.jpg 768w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IoTconnections-1536x812.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1930px) 100vw, 1930px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fuente: Transforma Insights<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>Los datos de Berg Insight revelan que el mercado europeo de sistemas de gesti\u00f3n del transporte (TMS) alcanz\u00f3 alrededor de 1,16 mil millones de d\u00f3lares en 2022, con una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) proyectada del 11,4% para llegar a 1,89 mil millones de d\u00f3lares en 2027, lo que muestra la r\u00e1pida adopci\u00f3n por parte de la industria de sistemas de gesti\u00f3n avanzados y la creciente importancia de soluciones robustas de conectividad celular.<\/p>\n\n<p>Aunque existen varias opciones de conectividad, la conectividad celular, especialmente a trav\u00e9s de redes 4G y 5G, se perfila como la soluci\u00f3n ideal para la mayor\u00eda de las aplicaciones de este sector, debido a su equilibrio entre coste, cobertura, seguridad y fiabilidad.<\/p>\n\n<p>Algunos segmentos espec\u00edficos del sector del transporte y la log\u00edstica han adoptado r\u00e1pidamente las tecnolog\u00edas de Internet de las Cosas para respaldar cargas sensibles y de alto valor. ABI Research informa de que se espera que los ingresos procedentes del seguimiento y la supervisi\u00f3n de la cadena de fr\u00edo para contenedores refrigerados en el sector farmac\u00e9utico, por ejemplo, alcancen los 2 900 millones de d\u00f3lares en todo el mundo en 2027, ya que las empresas tratan de hacer frente a los 35 000 millones de d\u00f3lares en productos que se pierden cada a\u00f1o por fallos en la log\u00edstica de temperatura controlada en el sector.<\/p>\n\n<p>STL Partners ha detallado en un reciente informe algunas de las tendencias clave que permitir\u00e1n la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de transporte y log\u00edstica. La empresa destaca la automatizaci\u00f3n y la rob\u00f3tica que se est\u00e1n implantando en centros de transporte y almacenes para permitir una mayor eficiencia.<\/p>\n\n<p>Seg\u00fan STK, las empresas de transporte y log\u00edstica est\u00e1n a la vanguardia de las aplicaciones ricas en datos, desde gemelos digitales de motores a reacci\u00f3n, turbinas e\u00f3licas y locomotoras de ferrocarril, hasta la optimizaci\u00f3n de la programaci\u00f3n y el embalaje de mercanc\u00edas en los almacenes. Una mejor conectividad sustenta el progreso, ya que los equipos conectados, los sensores IoT y los sistemas de v\u00eddeo pueden mejorar los tiempos de respuesta, reducir los errores de env\u00edo y recortar el consumo de energ\u00eda.<\/p>\n\n<p>Uno de los principales factores que impulsan la inversi\u00f3n en sistemas conectados es que los proveedores de servicios de transporte pertenecen a un sector que requiere mucho capital. El coste del tiempo de inactividad de un veh\u00edculo o sistema cr\u00edtico en un almac\u00e9n o una terminal de aeropuerto puede ser enorme. Por ello, STL Partners identifica una gran oportunidad en el uso de informaci\u00f3n y sensores en red para permitir un mantenimiento predictivo.<\/p>\n\n<p>Hay tres factores importantes que est\u00e1n transformando el sector:<\/p>\n\n<p>1 &#8211; Expectativas de los usuarios &#8211; Los usuarios finales esperan ahora poder seguir sus env\u00edos en tr\u00e1nsito y obtener informaci\u00f3n precisa sobre su ubicaci\u00f3n cuando lo soliciten. Del mismo modo, los proveedores de servicios necesitan datos precisos para respaldar sus servicios. Las entregas de productos farmac\u00e9uticos o de la cadena de fr\u00edo, por ejemplo, dependen de la capacidad del proveedor de servicios de transporte para demostrar que los productos se entregaron dentro de un intervalo de temperatura y un plazo aceptables.<\/p>\n\n<p>Los usuarios est\u00e1n familiarizados con los dongles de seguimiento en el mercado de consumo y esperan disponer al menos de la misma funcionalidad para sus productos en tr\u00e1nsito. Los usuarios tambi\u00e9n esperan que sus proveedores de servicios minimicen su impacto ambiental. Por ello, la capacidad de demostrar la minimizaci\u00f3n de emisiones mediante la optimizaci\u00f3n de rutas y la eficiencia de los veh\u00edculos se ha convertido en parte del negocio del transporte y la log\u00edstica.<\/p>\n\n<p>2 &#8211; eSIM y eUICC &#8211; Las tarjetas SIM embebidas (eSIM) y las tarjetas de circuito integrado universal embebido (eUICC) permiten instalar la funcionalidad SIM en los dispositivos en el punto de fabricaci\u00f3n, de modo que una SIM global pueda iniciar su propia conexi\u00f3n -lo que se conoce como bootstrapping- en el punto de despliegue. Esto significa que los fabricantes de veh\u00edculos y el mercado de retroadaptaci\u00f3n pueden enviar productos globales con una \u00fanica designaci\u00f3n de unidad de mantenimiento de existencias (SKU).<\/p>\n\n<p>Para los proveedores de transporte, por su parte, significa que sus dispositivos pueden encenderse y conectarse autom\u00e1ticamente al mejor operador disponible, con independencia de su ubicaci\u00f3n. Esto desvincula la conexi\u00f3n del operador m\u00f3vil local, de modo que las organizaciones no est\u00e1n atadas a contratos y tienen la posibilidad de cambiar de operador si la cobertura es deficiente o se interrumpe. No tener que sustituir la SIM f\u00edsica ahorra dinero y aumenta la flexibilidad y escalabilidad.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1402\" height=\"748\" src=\"https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/esim.jpg\" alt=\"eSim\" class=\"wp-image-14572\" style=\"width:680px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/esim.jpg 1402w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/esim-300x160.jpg 300w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/esim-1024x546.jpg 1024w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/esim-768x410.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1402px) 100vw, 1402px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p>3 &#8211; Rendimiento de la red &#8211; Con la llegada del 5G y varias categor\u00edas de 4G, las conexiones de telefon\u00eda m\u00f3vil ofrecen ahora altas velocidades, as\u00ed como resiliencia y seguridad. Para muchas aplicaciones b\u00e1sicas de seguimiento, esta caracter\u00edstica no es necesaria ni asequible, pero para los env\u00edos de mayor valor, la capacidad de seguimiento y monitorizaci\u00f3n continuos es una oportunidad de negocio monetizable. Las ofertas de bajo coste, como IoT de banda estrecha y LTE Cat 1 bis, ofrecen una amplia capacidad para permitir funciones de transporte y log\u00edstica m\u00e1s sencillas.<\/p>\n\n<p>Estas tres din\u00e1micas se han unido para permitir un nuevo grado de transmisi\u00f3n de datos en el sector del transporte y la log\u00edstica. Esto abarca desde la conectividad dentro del veh\u00edculo hasta los avances en la tecnolog\u00eda de sensores que pueden controlar la temperatura, los golpes y la velocidad, as\u00ed como rastrear la ubicaci\u00f3n hasta el nivel de cent\u00edmetros si es necesario.<\/p>\n\n<p>Todas las aplicaciones IoT son variaciones del seguimiento de activos (es decir, \u00ab\u00bfd\u00f3nde est\u00e1 algo?\u00bb) o de la supervisi\u00f3n basada en el estado (es decir, \u00ab\u00bfc\u00f3mo est\u00e1 algo?\u00bb), en combinaci\u00f3n con caracter\u00edsticas espec\u00edficas de casos de uso que las distinguen como mercados. La monitorizaci\u00f3n ha representado sistem\u00e1ticamente entre un tercio y una cuarta parte de todas las conexiones celulares IoT, fuertemente impulsada por las aplicaciones de automoci\u00f3n, entre ellas: telem\u00e1tica de fabricantes de equipos originales (OEM), telem\u00e1tica posventa y gesti\u00f3n de flotas. Sin embargo, esta s\u00f3lida cuota representar\u00e1 menos del 10% en 2026.<\/p>\n\n<p>La econom\u00eda post-COVID-19 depender\u00e1 m\u00e1s que nunca de la gesti\u00f3n automatizada de la cadena de suministro para garantizar que las operaciones empresariales no vuelvan a verse interrumpidas por sucesos similares, protegiendo su liquidez, garantizando el empleo de las personas y fortaleciendo la sociedad. El concepto puede ampliarse m\u00e1s all\u00e1 de las flotas y las mercanc\u00edas, a los envases reutilizables y otros activos empresariales retornables que reducen los residuos y permiten ahorrar en gastos de capital (CAPEX).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la actualidad, la categor\u00eda de aplicaciones de IoT celular que crece con mayor rapidez es la de seguimiento\/localizaci\u00f3n, estimulada por la necesidad de las empresas de diversificar sus cadenas de suministro y obtener una mayor visibilidad de la ubicaci\u00f3n de sus activos y de c\u00f3mo se comportan. 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