Berl\u00edn ha sido nombrada la ciudad europea m\u00e1s inteligente en 2023, seg\u00fan un nuevo estudio de Juniper Research, que re\u00fane a expertos en sostenibilidad e Internet de las Cosas (IoT). Londres, Barcelona, Roma y Madrid completan los cinco primeros puestos.<\/p>\n\n\n\n
El an\u00e1lisis evalu\u00f3 50 ciudades teniendo en cuenta diferentes aspectos de las ciudades inteligentes, como el transporte y las infraestructuras, los sistemas energ\u00e9ticos y la iluminaci\u00f3n, la administraci\u00f3n y la conectividad urbana. El informe identific\u00f3 a Berl\u00edn como la mejor ciudad inteligente debido a su enfoque en la mejora de la infraestructura de tr\u00e1nsito que, por ejemplo con Jelbi, ha unificado el transporte p\u00fablico y privado en una \u00fanica aplicaci\u00f3n MaaS (Mobility-as-a-Service). Berl\u00edn tambi\u00e9n ha tomado medidas proactivas en micromovilidad compartida y generaci\u00f3n de energ\u00eda renovable, demostrando un enfoque conjunto del desarrollo de ciudades inteligentes.<\/p>\n\n\n\n
Los sistemas MaaS pueden realizar la interconexi\u00f3n y la intercomunicaci\u00f3n de los equipos de transporte en todo el sistema de transporte utilizando la Internet de las Cosas<\/a> (IoT) y producir servicios de transporte inteligentes mediante la recopilaci\u00f3n y el an\u00e1lisis de los datos de transporte, proporcionando as\u00ed mejores soluciones para el desarrollo del transporte urbano.<\/p>\n\n\n\n \u00abEuropa, como cuna del MaaS, ha puesto en pr\u00e1ctica este concepto y ha realizado importantes avances en los \u00faltimos a\u00f1os. El tr\u00e1fico es una parte central de las estrategias para el desarrollo de las ciudades inteligentes europeas. Las que pretendan seguir este planteamiento deben adoptar un enfoque coordinado del tr\u00e1fico para aprovechar las ventajas del MaaS en la reducci\u00f3n de la congesti\u00f3n\u00bb, afirma Nick Maynard, coautor de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El estudio tambi\u00e9n se\u00f1ala que las ciudades inteligentes est\u00e1n contribuyendo en gran medida a reducir las emisiones en Europa. Se espera que este descenso alcance los 247 millones de toneladas m\u00e9tricas (MMT) equivalentes de di\u00f3xido de carbono en 2028, frente a los 161 MMT de 2023. Estas cifras representan un crecimiento del 53%, lo que demuestra el avance potencial que las ciudades inteligentes pueden ofrecer en cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan Juniper Research, la reducci\u00f3n potencial de las emisiones es un motor crucial para el despliegue de las ciudades inteligentes, junto con la creciente concienciaci\u00f3n medioambiental en Europa. Sin embargo, con las presiones de costes que prevalecen en el sector energ\u00e9tico europeo, los gobiernos deben centrarse en estrategias que permitan la reducci\u00f3n de estas cifras y despliegues de sistemas de energ\u00eda renovable, como un mayor uso de la Inteligencia Artificial en las redes inteligentes.<\/p>\n\n\n\n Otro \u00edndice, elaborado por el Observatorio de Ciudades Inteligentes, que forma parte del Centro Mundial de Competitividad del IMD, combin\u00f3 datos concretos y respuestas a entrevistas para mostrar hasta qu\u00e9 punto la tecnolog\u00eda est\u00e1 permitiendo a las ciudades afrontar los retos de ofrecer una mejor calidad de vida a sus habitantes. En esta clasificaci\u00f3n, Z\u00farich encabeza el \u00cdndice de Ciudades Inteligentes 2023 del IMD, seguida de Oslo en segundo lugar y Canberra en tercero.<\/p>\n\n\n\n Seg\u00fan el informe, los continentes asi\u00e1tico y europeo concentran las 20 primeras ciudades inteligentes de las 141 estudiadas. Seis de ellas han mostrado una mejora continua o estabilidad a\u00f1o tras a\u00f1o. Estas supercampeonas son Z\u00farich, Oslo, Singapur, Pek\u00edn, Se\u00fal y Hong Kong. Las revelaciones de 2023 tambi\u00e9n demuestran la creciente \u00absmartness\u00bb de ciudades de un segundo grupo, como Montreal, Denver (EE.UU.), Lausana (Suiza) y Bilbao (Espa\u00f1a).<\/p>\n\n\n\n \u00abEl panorama mundial de las ciudades inteligentes est\u00e1 cambiando. Las ciudades y sus l\u00edderes est\u00e1n ganando visibilidad en la escena internacional, y los ciudadanos valoran cada vez m\u00e1s la inclusi\u00f3n y la diversidad en los lugares que eligen para vivir\u00bb, afirma Bruno Lanvin, Presidente de The Smart City Observatory<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Se entrevist\u00f3 a unos 20.000 ciudadanos sobre 15 aspectos de la vida en sus ciudades. Se les pregunt\u00f3 cu\u00e1les eran sus problemas m\u00e1s acuciantes, desde la vivienda asequible y la congesti\u00f3n hasta el empleo y los espacios verdes. Tambi\u00e9n se les hicieron otras preguntas para intentar determinar si las soluciones tecnol\u00f3gicas satisfac\u00edan sus principales demandas. Por \u00faltimo, se les pregunt\u00f3 si se sent\u00edan c\u00f3modos con tecnolog\u00edas como el reconocimiento facial y el intercambio de datos personales para mejorar la congesti\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n Los resultados pueden servir de referencia para orientar c\u00f3mo deben actuar las ciudades en los \u00e1mbitos de la apertura, la innovaci\u00f3n, la inclusi\u00f3n y la sostenibilidad. \u00abSe est\u00e1 configurando un nuevo mundo, y los cambios en las ciudades son un valioso indicador de lo que nos depara el futuro. La apertura y la colaboraci\u00f3n entre ciudades podr\u00edan convertirse en componentes importantes de la pr\u00f3xima ola de globalizaci\u00f3n\u00bb, a\u00f1ade Lanvin.<\/p>\n\n\n\nOtra ciudad europea<\/h2>\n\n\n\n