{"id":10442,"date":"2023-03-31T17:34:03","date_gmt":"2023-03-31T17:34:03","guid":{"rendered":"https:\/\/network-king.net\/volvo-adopta-el-iot-para-supervisar-los-vehiculos-autonomos-en-la-cadena-de-produccion\/"},"modified":"2023-03-31T17:36:59","modified_gmt":"2023-03-31T17:36:59","slug":"volvo-adopta-el-iot-para-supervisar-los-vehiculos-autonomos-en-la-cadena-de-produccion","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/network-king.net\/es\/volvo-adopta-el-iot-para-supervisar-los-vehiculos-autonomos-en-la-cadena-de-produccion\/","title":{"rendered":"Volvo adopta el IoT para supervisar los veh\u00edculos aut\u00f3nomos en la cadena de producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p>Reducir los costes operativos y mejorar los servicios de mantenimiento eran los principales objetivos del Grupo Volvo cuando puso en marcha un proyecto de Internet de las Cosas (IoT) en su f\u00e1brica de Lyon (Francia), concretamente en relaci\u00f3n con los veh\u00edculos aut\u00f3nomos utilizados en la cadena de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Volvo produce motores para camiones, barcos y sistemas de propulsi\u00f3n industrial, entre otros modelos, y utiliza un proceso de fabricaci\u00f3n que se basa en los llamados veh\u00edculos de guiado aut\u00f3nomo (AGV). Los AGV dan m\u00e1s flexibilidad a la cadena de producci\u00f3n, pero tambi\u00e9n plantean retos, sobre todo en lo que se refiere a las bater\u00edas que se utilizan para alimentarlos. Cuando el voltaje de la bater\u00eda cae por debajo de 22 V, los AGV dejan de funcionar e interrumpen la cadena de producci\u00f3n, dejando de fabricar aproximadamente dos motores por semana.<\/p>\n\n\n\n<p>Para supervisar de forma proactiva la integridad de los AGV y evitar tiempos de inactividad, el equipo de IoT de Digital &amp; IT del Grupo Volvo que da soporte a la planta de Lyon dise\u00f1\u00f3 un sistema inal\u00e1mbrico que inicialmente utilizar\u00eda tecnolog\u00eda WiFi. Sin embargo, la banda de 2,4 GHz ya se estaba utilizando en otros procesos cr\u00edticos de la l\u00ednea de producci\u00f3n. Fue entonces cuando el grupo empez\u00f3 a estudiar la adopci\u00f3n de LoRaWAN, que ser\u00eda ideal por su largo alcance, su buena resistencia a las interferencias y su arquitectura de red flexible y segura.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada AVG recibi\u00f3 un sensor LoRaWAN para transmitir datos peri\u00f3dicos sobre niveles de carga o incluso fallos de la bater\u00eda. Con este nuevo sistema es posible, por ejemplo, dirigir previamente los AVG a los puntos de carga antes de que dejen de funcionar y paralicen la cadena de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abImplantar una infraestructura de radio en nuestra f\u00e1brica fue todo un reto. Quer\u00edamos tener una red LoRaWAN conectada directamente a nuestra red Ethernet segura para evitar dependencias de servicios en la nube. Seleccionamos una pasarela LoRa Gateway Multitech centrada en el sector con algunas funciones de edge computing y ciberseguridad robusta para calificarla con \u00e9xito para los procesos de auditor\u00eda de TI\u00bb, explica Julien Bertolini, arquitecto principal de soluciones de IoT en Volvo Group Digital &amp; IT.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de los sensores LoRaWaN instalados en cada AVG, otros elementos que componen el completo sistema de mantenimiento predictivo del Grupo son la red LoRaWAN privada, la plataforma de mantenimiento PTC Thingworx con su propia aplicaci\u00f3n y unas pantallas repartidas por la planta para mostrar el estado en tiempo real de los AVG.<\/p>\n\n\n\n<p>Este proyecto de IoT con LoRaWAN ya ha abierto nuevas oportunidades para el grupo de Lyon. Se han desplegado m\u00e1s sensores para otros fines, como la supervisi\u00f3n de la temperatura y la humedad para mejorar la calidad del proceso de pintura y la supervisi\u00f3n de la presi\u00f3n para identificar filtros obstruidos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mercado-em-expansao\">Mercado en expansi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Muchos fabricantes siguen teniendo dificultades para generar valor a partir de la adopci\u00f3n de tecnolog\u00edas IIoT (Internet industrial de las cosas) a escala. Sin embargo, existen numerosas pruebas de los beneficios que aporta la digitalizaci\u00f3n de los entornos de fabricaci\u00f3n hasta el punto de justificar las inversiones en innovaci\u00f3n digital, especialmente si se aplica un enfoque integrado para impulsar una transformaci\u00f3n de extremo a extremo que abarque los \u00e1mbitos empresarial, organizativo y tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los beneficios clave de la IIoT se incluyen mejoras significativas en la productividad, el rendimiento, la sostenibilidad, la agilidad, el tiempo de comercializaci\u00f3n y las capacidades de personalizaci\u00f3n). Adem\u00e1s, los fabricantes que invierten en Industria 4.0 se vuelven m\u00e1s resilientes y, por tanto, capaces de reaccionar m\u00e1s r\u00e1pidamente ante las crisis, como la ocurrida en el periodo de la pandemia Covid-19.<\/p>\n\n\n\n<p>Conviene recordar que los resultados no llegar\u00e1n con el despliegue de una \u00fanica soluci\u00f3n de IIoT. Los beneficios se mostrar\u00e1n gradualmente, a lo largo de la implantaci\u00f3n de m\u00faltiples casos de uso y su ampliaci\u00f3n con el tiempo. No te preocupes por elegir un caso de uso ideal.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan un estudio de <a href=\"https:\/\/www.mckinsey.com\/~\/media\/mckinsey\/business%20functions\/mckinsey%20digital\/our%20insights\/a%20manufacturers%20guide%20to%20generating%20value%20at%20scale%20with%20iiot\/leveraging-industrial-iot-and-advanced-technologies-for-digital-transformation.p\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">McKinsey<\/a>, la IIoT impulsar\u00e1 el crecimiento de un mercado valorado en 500.000 millones de d\u00f3lares para 2025. El abaratamiento de los costes de las tecnolog\u00edas de sensores, dispositivos, almacenamiento de datos y conectividad contribuir\u00e1 al desarrollo de nuevos casos de uso y al avance de la demanda.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IIoTmckinsey.jpg\" alt=\"IIoT Mckinsey\" class=\"wp-image-10432\" width=\"689\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IIoTmckinsey.jpg 1378w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IIoTmckinsey-300x222.jpg 300w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IIoTmckinsey-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IIoTmckinsey-768x567.jpg 768w, https:\/\/network-king.net\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/IIoTmckinsey-105x79.jpg 105w\" sizes=\"(max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>El informe presenta un proceso facilitador de siete pasos para ayudar a las industrias a impulsar una transformaci\u00f3n sostenible basada en la IIoT:<\/p>\n\n\n\n<p>1. Garantizar el apoyo del CEO para impulsar la digitalizaci\u00f3n y convertirla en una prioridad.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Establezca un objetivo audaz para una nueva forma de trabajar y comunique claramente el valor que se espera del cambio.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Identificar y demostrar el valor que generar\u00e1n entre ocho y diez casos de uso de gran impacto.<\/p>\n\n\n\n<p>4. Definir estrat\u00e9gicamente los casos de uso para explotar una parte significativa del potencial de la IIoT y autofinanciar la transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>5. Desarrollar una arquitectura inform\u00e1tica flexible y un ecosistema de proveedores tecnol\u00f3gicos para ampliar r\u00e1pidamente los casos de uso.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Reconocer la necesidad de talentos no tradicionales, contratar o desarrollar competencias.<\/p>\n\n\n\n<p>7. Reconocer que menos de un tercio del \u00e9xito global puede atribuirse a la tecnolog\u00eda y que los dos tercios restantes dependen de los procesos, la organizaci\u00f3n y las capacidades de transformaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reducir los costes operativos y mejorar los servicios de mantenimiento eran los principales objetivos del Grupo Volvo cuando puso en marcha un proyecto de Internet de las Cosas (IoT) en su f\u00e1brica de Lyon (Francia), concretamente en relaci\u00f3n con los veh\u00edculos aut\u00f3nomos utilizados en la cadena de producci\u00f3n. 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