{"id":12261,"date":"2023-08-01T07:33:34","date_gmt":"2023-08-01T07:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/network-king.net\/berlin-ist-die-smarteste-stadt-europas\/"},"modified":"2023-08-01T07:37:13","modified_gmt":"2023-08-01T07:37:13","slug":"berlin-ist-die-smarteste-stadt-europas","status":"publish","type":"articles","link":"https:\/\/network-king.net\/de\/berlin-ist-die-smarteste-stadt-europas\/","title":{"rendered":"Berlin ist die smarteste Stadt Europas"},"content":{"rendered":"\n<p>Berlin ist die intelligenteste europ\u00e4ische Stadt im Jahr 2023. Das stellte eine neue Studie von Juniper Research fest \u2013 ein Zusammenschluss von Experten f\u00fcr Nachhaltigkeit und das Internet der Dinge (IoT). London, Barcelona, Rom und Madrid vervollst\u00e4ndigen die Top 5.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Analyse wurden 50 St\u00e4dte bewertet. Ausschlaggebend waren verschiedene Aspekte von Smart Cities, wie Verkehr und Infrastruktur, Energiesysteme und Beleuchtung sowie Verwaltung und st\u00e4dtische Konnektivit\u00e4t. Der Bericht identifiziert Berlin als die beste Smart City, weil die Stadt sich auf die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur konzentriert. Beispielsweise hat Berlin mit <a href=\"https:\/\/www.jelbi.de\/en\/home\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jelbi<\/a> den \u00f6ffentlichen sowie privaten Verkehr in einer einzigen MaaS-Anwendung (Mobility-as-a-Service) vereint. Dazu hat Berlin auch proaktive Schritte im Bereich der gemeinsamen Mikromobilit\u00e4t und der Erzeugung erneuerbarer Energien unternommen \u2013 und damit einen ganzheitlichen Ansatz f\u00fcr die Entwicklung einer intelligenten Stadt demonstriert.<\/p>\n\n\n\n<p>MaaS-Systeme k\u00f6nnen die Vernetzung und Interkommunikation von Verkehrsmitteln im gesamten Verkehrssystem mit Hilfe des <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/topics\/social-sciences\/internet-of-things\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Internets der Dinge (IoT<\/a>) realisieren. Au\u00dferdem ist es mit solchen Anwendungen m\u00f6glich, durch Sammlung und Analyse von Verkehrsdaten intelligente Verkehrsdienste zu erbringen. So lassen sich bessere L\u00f6sungen f\u00fcr die st\u00e4dtische Verkehrsentwicklung finden.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eEuropa, die Wiege von MaaS, hat dieses Konzept umgesetzt und in letzter Zeit wichtige Fortschritte gemacht. Der Verkehr ist ein zentraler Strategiebestandteil f\u00fcr die Entwicklung der europ\u00e4ischen Smart Cities. Diejenigen, die diesen Ansatz verfolgen wollen, m\u00fcssen ein koordiniertes Konzept f\u00fcr den Verkehr w\u00e4hlen, um die Vorteile von MaaS zu nutzen \u2013 beispielsweise bei der Reduzierung von Staus\u201c, erl\u00e4utert Nick Maynard, Mitautor der Studie.<\/p>\n\n\n\n<p>Zudem best\u00e4tigt Juniper Research, dass intelligente St\u00e4dte einen gro\u00dfen Beitrag zur Verringerung der Emissionen in Europa leisten. Erwartungen zufolge soll der R\u00fcckgang bis 2028 etwa 247 Millionen metrische Tonnen (MMT) Kohlendioxid\u00e4quivalente erreichen \u2013 verglichen mit 161 MMT im Jahr 2023. Diese Zahlen entsprechen einem Wachstum von 53 % und zeigen den potenziellen Durchbruch, den Smart Cities in f\u00fcnf Jahren bringen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Laut der Studie ist die potenzielle Emissionsreduzierung neben dem steigenden Umweltbewusstsein in Europa ein entscheidender Treiber f\u00fcr die Einf\u00fchrung von intelligenten St\u00e4dten. Angesichts des Kostendrucks im europ\u00e4ischen Energiesektor sollten sich die Regierungen jedoch auf Strategien konzentrieren, die eine Senkung dieser Zahlen sowie den Einsatz erneuerbarer Energiesysteme erm\u00f6glichen. Ein Beispiel daf\u00fcr w\u00e4re der der verst\u00e4rkte Einsatz von k\u00fcnstlicher Intelligenz in smarten Netzen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-eine-weitere-europaische-stadt\">Eine weitere europ\u00e4ische Stadt<\/h2>\n\n\n\n<p>The Smart City Observatory, ein Teil des IMD World Competitiveness Centre, erstellte einen weiteren Index. Dieser kombiniert Fakten und Zahlen mit Interviewantworten. So l\u00e4sst sich zeigen, inwieweit die Technologie es den St\u00e4dten erm\u00f6glicht, die Herausforderungen zu meistern und ihren Einwohnern eine bessere Lebensqualit\u00e4t zu bieten. In diesem Ranking f\u00fchrt Z\u00fcrich den IMD Smart City Index 2023 an, gefolgt von Oslo auf dem zweiten und Canberra auf dem dritten Platz.<\/p>\n\n\n\n<p>Dem Bericht zufolge entfallen die 20 besten von 141 untersuchten Smart Cities auf den asiatischen sowie europ\u00e4ischen Kontinent. Sechs von ihnen haben Jahr f\u00fcr Jahr kontinuierliche Verbesserungen oder Stabilit\u00e4t gezeigt. Diese Super-Champions sind Z\u00fcrich, Oslo, Singapur, Peking, Seoul und Hongkong. Die Ergebnisse f\u00fcr 2023 zeigen zudem die wachsende \u201eSmartness\u201c von St\u00e4dten in einer zweiten Gruppe: Dazu geh\u00f6ren Montreal, Denver (USA), Lausanne (Schweiz) und Bilbao (Spanien).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDie globale Smart-City-Landschaft ist im Wandel. Die St\u00e4dte und ihre F\u00fchrungspers\u00f6nlichkeiten gewinnen auf der internationalen B\u00fchne an Sichtbarkeit. Und die B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger legen zunehmend Wert auf Inklusion sowie Vielfalt an den Orten, die sie als Wohnort w\u00e4hlen\u201c, sagt Bruno Lanvin, Pr\u00e4sident von <a href=\"https:\/\/www.imd.org\/smart-city-observatory\/home\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">The Smart City Observatory<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Rund 20.000 B\u00fcrger wurden zu 15 Lebensaspekten in ihren St\u00e4dten befragt. Thema waren unter anderem die dringendsten Probleme, von erschwinglichem Wohnraum und Verkehrsstaus bis hin zu Arbeitspl\u00e4tzen und Gr\u00fcnfl\u00e4chen. Dar\u00fcber hinaus wurden weitere Fragen gestellt, um zu sehen, ob technologische L\u00f6sungen ihren wichtigsten Anforderungen gerecht werden. Schlie\u00dflich wurden die Teilnehmer gefragt, ob sie einverstanden w\u00e4ren, Technologien wie Gesichtserkennung sowie den Austausch pers\u00f6nlicher Daten zur Verbesserung der Verkehrslage einzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Ergebnisse k\u00f6nnen als Richtschnur daf\u00fcr dienen, wie St\u00e4dte in den Bereichen Offenheit, Innovation, Integration und Nachhaltigkeit handeln sollten. \u201eEine neue Welt entsteht, und die Ver\u00e4nderungen in den St\u00e4dten sind ein wertvoller Indikator daf\u00fcr, was die Zukunft bringt. Offenheit und Zusammenarbeit zwischen St\u00e4dten k\u00f6nnten zu wichtigen Komponenten der n\u00e4chsten Globalisierungswelle werden\u201c, so Lanvin weiter.<\/p>\n\n\n\n<p>In diesem Jahr hat sich die in Seoul ans\u00e4ssige World Smart Sustainable Cities Organisation (WeGO) mit dem IMD zusammengetan, um die Bem\u00fchungen um die Entwicklung intelligenter St\u00e4dte offiziell anzuerkennen. Im September wird die Organisation einen neuen Preis verleihen: Er soll ein innovatives sowie integratives Smart-City-Modell f\u00f6rdern, das sich benachteiligte Gruppen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eDas IMD Smart Cities Observatory und WeGO unternehmen wichtige Schritte, um der f\u00fchrende Index f\u00fcr intelligente St\u00e4dte zu werden und diese auf globaler Ebene zu unterst\u00fctzen. Unser Index erm\u00f6glicht den Zugang zum Netzwerk der WeGO-Mitgliedsst\u00e4dte: So erhalten wir eine bessere Bewertung der St\u00e4dte und leisten einen Beitrag zur zuk\u00fcnftigen Forschung und Entwicklung\u201c, erkl\u00e4rt Jung Sook Park, Generalsekret\u00e4rin von WeGO.<\/p>\n\n\n\n<p>wo sie leben. Denn anstelle von Informationen auf L\u00e4nderebene werden Daten auf Stadtebene aus dem Human Development Index (HDI) des Global Data Lab verwendet. Der Index misst die Lebenserwartung, die voraussichtlichen Schuljahre, die durchschnittlich absolvierten Bildungsjahre sowie das Pro-Kopf-Einkommen der Einwohner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin ist die intelligenteste europ\u00e4ische Stadt im Jahr 2023. Das stellte eine neue Studie von Juniper Research fest \u2013 ein Zusammenschluss von Experten f\u00fcr Nachhaltigkeit und das Internet der Dinge (IoT). London, Barcelona, Rom und Madrid vervollst\u00e4ndigen die Top 5. In der Analyse wurden 50 St\u00e4dte bewertet. 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